＜アルピーヌ・ルノーＡ４４２Ｂターボについて＞１９７８年、挑戦３度目にして念願のル・マン制覇をはたしたオールフランス製レーシングカーがアルピーヌ・ルノーＡ４４２Ｂターボです。７６年、７７年に走ったＡ４４２の改良型で、シャーシはパイプを組合わせたスペースフレーム構造を採用。流れるようなロングテールボディは全体的に丸味をおび、コクピットに取りつけられた半透明のカバーが大きな特徴となっています。エンジンはルノーＶ型６気筒ＤＯＨＣ１９９７ｃｃで、ターボチャージャー１基を装備。最高速度は時速約３５０キロを記録しました。フランス人のディディエ・ピローニとジャン・ピエール・ジャッソーのドライブで、４年ぶりにル・マンの栄光を地元フランスに持ち帰ったのです。

＜模型要目＞★マブチＲＥ－２６０モーターと単３電池２本を使ってスピード感あふれる走行が楽しめます。さらに単３電池４本、６ボルトの搭載が可能なパワーアップシステムを採用、スピード競技会にも最適。★前輪は左右に向きを変えられる機構と直進専用の機構とが簡単に交換できます。★競技会に効果的なコースガイドバーつき。★シャーシ裏側はエンジン部分もターボチャージャーなど別部品で立体的に再現。★ドライバー人形つき。★モーター、乾電池は別にお求めください。

＜感想＞ヘッドライド周りの白デカールを曲面に貼るのに苦労しました。塗装で塗るべきでした。まだまだ突っ込みどころ満載のできでした。総合的に満足度は４０点かな。

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